Auteur: Redactie
Betaal met geld, niet met benzine! De slogan van de Overheid mag nog zo simpel zijn, veel Cyberi�rs zijn de afgelopen twee dagen gestruikeld over de nieuwe transportregeling waarbij het vervoer van goederen tussen steden geprivatiseerd is. Voorheen zorgde de Overheid voor dit transport en vroeg daarvoor een vergoeding in liters benzine. Dit aantal liters kwam overeen met het gebruik van de wagens, waardoor de dienst kosteloos aangeboden kon worden.
Sinds gisteren kunnen ondernemers hun eigen vrachtwagens verhuren �n gebruiken voor interstedelijk transport. Bij verhuur wordt een prijs per kilometer in rekening gebracht. Bij zowel verhuur als eigen gebruik gebruiken de vrachtwagens ruim 5 liter benzine per kilometer, wat neer komt op 0,5 liter per squst bij een capaciteit van 10 squst. Omdat vrachtwagens in zijn geheel worden verhuurd kan het vervoer van 1 of 2 squst daarom een dure aangelegenheid worden. De transportsector roept reeds om auto s.
Een ander probleem doet zich voor met parkeerplaatsen. Volgens de nieuwe regeling moeten vrachtwagens geparkeerd staan op parkeerplaatsen in plaats van het magazijn. Deze geasfalteerde kavels moeten aangelegd worden door de burgemeesters en bieden plaats voor het laden of lossen van maximaal vier vrachtwagens. Inmiddels lijken de meeste burgemeesters doordrongen van het belang van parkeerplaatsen. De prijzen per kilometer liggen nog wel bijzonder hoog: een enkeltje Eurodam � Kronenburg kost al gauw zo n 140 ISH.